tiszta bkv az egesz, foleg az ejszakai traktorok .. szanalmas az egesz. ezert penzt? soha .

Campona busz?Az meg micsoda? Amikor én jártam volánbusszal csepelre, akkor az a campona felé közlekdett meg vollt egy busz ami a chinoinig. Bár már akkor is csapnivaló volt az egész, mivel csak óránként jártak a buszok.

Jégkoko, Csepelre már csak napi 3 busz jár, a többi csak a Camponáig jár, ott át tudsz szállni 138asra és úgy tovább Csepelre.

Kár érte.

Hát azt is sikerült nekik jól elcseszni. Nem bántam meg, hogy az utolsó 2 évbe körbe jártam bkv vonat kombinációval, mivel gyorsabban hazaértem mint ha buszal jöttem volna.

nem tudom mit kell csodálkozni egy 20+ éves busz állapotán...

Ez is csak bizonyos "utasok" értelmi szintjét támasztja alá.

Nem is a grafitti a legrosszabb ezeken a buszokon, hanem a szinte nem létező ablak és ajtószigetelés, centiméteres réseken süvít be a menetszél, az ablaktáblák zörögnek a helyükön, az üzemanyag füstje beáramlik az utastérbe, néha fojtogató bűzt okozva... egy-egy ilyen buszon előfordul, hogy csak két icipici radiátor van és legtöbbször azok sem működnek. Látom, nem csak a monori vonalon közlekednek még ilyen őskövületek. Már többször írtam a Volánbusznak és megkérdeztem, mikor szándékozzák lecserélni ezeket az egészségre veszélyes buszokat, de választ sajnos még nem kaptam.

Azért is lenne fontos hogy ne hűtőszekrényekben utazzunk, miert egy ilyen helyközi járaton félóra-óra hosszú is lehet az utazási idő és ezalatt bizony az ember rendesen hibernálódik.

men újdonság. ilyet nem csk volábuszon látni hanem az összes magyarországi volán társaságnál van ilyen állapot.

óóó, de rég utaztam ilyen mocsokban...
na nem mintha visszasírnám...

És ez csak az egyik része az undornak.

A másik része a kosz, mocsok mindenhol, méteres sár a padlón, krumplit lehetne benne termelni, centis sár és mocsok az ablakokon...

A mocsok a másik része: valamelyik reggel nagyon párás volt az ablak, hát a kiskezemmel, jól bevált szokás szerint, végigsimitottam rajta, hogy kilássak. Nagy hiba volt. Amikor megláttam a kezemet, kis hiján felszisszentem: masszivan fekete volt az ablakról rátapadt mocsoktól. Mintha kenőolajat fogtam volna, nem is tudom mihez hasonlitani... nyálas papirzsepivel próbáltam letörölni, de nagyon makacs piszok volt, nem is jött le rendesen, csak amikor viz és szappan közelébe kerültem. Máig nem birom felfogni, mi lehetett az az autóbusz _belsejében_. Netán a beáradó üzemanyag füstjének lerakódása? Mert akkor az a tüdőnkben is ugyanilyen frankó vastag rétegben rakódik le.

dwdHU 2008.02.14. 18:01:29
tiszta bkv az egesz, foleg az ejszakai traktorok

Éjszakai járat? Érden? A péntek-szombat éjjel levő két busz szerintem nem számít annak

Én mindennap használom az Érd -Campona járatott ,hétköznap délelőtt és délután 5 óta után ne akarj sehova menni,hétvégére meg jobb ha nem csainálsz programot mert az a pár busz ami indul az is lehetetlen időpontba.Szóval katasztófa és ezt nem kis összegért kapjuk.Mintha erre nem emberek laknának.

Azon csodálkozom, h ezeket a művészinek nem nevezhető dolgokat a többi utas nem látja mikor készülnek? A Volánbuszt sem takarítják gyakrabban
mint a BKV-t?
off:
Ritkán utazom Volánon, utoljáta nyáron a Balatonnál volt hozzá szerencsém, de az azon látott firkamennyiség elhanyagolható volt ehhez képest. Ja, és nem zörögtek az ablakok, őszinte megdöbbenésemre.
Nem tudom, ülésfelhasogatás is van?

Ezek a "művészek" leginkább a főváros környékén jellemzőek, ezért nem láthattál "műveikből" sokat pl. a Kapos autóbuszain, Bandeenator. Meg aztán a volántársaságok hozzáállásában is vannak különbségek.

Ha nem takarítják a buszokat rendszeresen akkor ne csodálkozunk azon, hogy a végeredmény az lesz amit a képek mutatnak! Persze ez nem menti fel a fírkálokat de nagyba motiválja őket arra, hogy nyugodtan lehet írkálni-fírkálni is akkor.

Sajnos az ottani dolgozók (Volán) egy része is masszívan a 20 évvel ezelőtti állapotban leledzenek, úgy mint ez a busz. A hányavetiség, nem tőrödömség, szemtelenség, az utast szinte ellenségként kezelő sofőrök, a Széna téri jegyirodákban dolgozók lelki állapota hűen tülrözi ezt a folyamatot, aminek az egyik látványos eredménye ez a "busz". Érdemes kipróbálni a Budakeszi-Páty-Zsámbék útvonalat! Ott például a néhány éves buszol némelyikén vastag a ragacs. Nem graffiti, kosz! Az kinek a felelőssége? Vagy a Budakeszi-Budaörs járat?
Érdemes azon is utazni,a kommunizmus szellemjárata!

"Éjszakás 2008.02.15. 09:20:01 "
Ez is csak bizonyos "utasok" értelmi szintjét támasztja alá.

Valóban. Azok a bizonyos "utasok" láthatóan kromofággal járnak...

Comandante en Jefe · local.blog.hu/ 2008.03.03. 12:58:28 >>> Sajnos ma már a kromofág is megtalálható a rongálók fegyverarzenáljában...

Az a helyzet,hogy csak a csúcsidei indulásoknak kéne ezen a vonalon csuklósnak lennie. Mikor december végén voltam Érden lerobbant vhol egy volánbusz ezen a vonalon,valszeg egy 280as - és mégis elindult a 13.35-ös,tíz perc késéssel.Amúgy: Hétvégi indulások Érdről camponához:5-6-7-8,10,12,14,17:00 vmint 22:20 Hétvégi indulások Camponától érdre:5-6-7-8,10,12,14,17:35 vmint 22:40 Hétvégi indulások érdről Chinoin bej.útig:13:00 vmint 20:00 Hétvégi indulások chinoin bej.úttól érdre:13:35 vmint 20:15

Ply, kár, hogy itt nincs off topik (vagy nem látom), így offolni fogok.
Miért nincs Budapest-Vác-Szob távolsági busz, átszállás nélkül? Pedig sok utasa lenne, még a maradék utasok is átpártolnának a buszra, mert iszonyat sz**r a vonatközlekedés. Budapest-Vác között autóból látom a buszmegállókat, és a buszokat, hát, elég kihasználtak.
Nem tudom, a többi utas így van-e vele, de én vállalnám, hogy a 45 (ami papíron 37) perc helyett másfél órát utazom (bár, ha lenne olyan busz is, ami csak egyszer állna meg településenként, max kétszer, nem lenne másfél óra sem), ha cserébe tiszta, huzatmentes, légkondis járművön utaznék (mert a legtöbb általam látott Volánbusz ilyen).
Megutáltatta velem a vonatokat az a 70-es vonal... buszpárti lettem, pedig eredetileg minden gumikerekűt utálok. Remélem, egyszer ezen a vonalon sem lesznek állandó késések, és normális, korszerű vonatokon utazhatunk, ha meg nem, akkor remélem, lesz párhuzamos buszjárat.

sajnos nincs mód az ilyen köcsögök kezének eltörésére fenyítésére pedig már volt olyan buszsofőr aki nem nyitotta ki az ajtót hanem végig ment megnézte hogy minden rendben van e nincs össze firkálva és cask utánna engedte le a külyköket
sajnos nem járt sikerrel mert feljelentették és a 2 hét alatt is némi atrocitással nézett szembe
végeredmény : 2 hétig enni lehette volna a padlóról is olyan tiszta volt minden
áthelyezték aztán vissza állt a "normális" rend

az eset nem volánbusz társoságnál történet hanem máshol 3 évvel ezelőtt

Azt hiszem hamarosan az ellenőrök az érvényes jegyeken és bérleteken kívül az autóbusz tisztaságát és állapotát is nézni fogják, amiről jelentést kell készíteniük.
Nem tudom mennyire lesz célravezető, de biztos nem véletlenül kattantak rá, hisz ha jól tudom a buszvezető feladata a buszának tisztaságáról-állapotáról gondoskodni.
Ennek elmulasztása a buszvezetőt szankciónálja majd.
Meglátjuk...

Helyes, az ilyet szerintem minden utas támogatja.
Valamit végre tenni kell a normális utazási környezet érdekében. A másik dolog amit ellenőrizhetnének télen az a hőmérséklet, mert ugye a kedves sofőrök hajlamosak a fűtést kikapcsolni, hogy így csökkentség a fogyasztást. Mi utasok meg fagyoskodunk.